想考公職快來看!今年鐵路、身障特考都增列名額

想考公職快來看!今年鐵路、身障特考都增列名額

2017/05/18
想考公職快來看!今年鐵路、身障特考都增列名額資料轉自:2017-05-1813:29聯合報記者鄭宏斌考試院院會今天通過,2017年特種考試交通事業鐵路人員考試,增列需用名額169人。考試院說明,這項考試原公告需用名額為882人。依據行政院人事行政總處再次提報缺額,增列需用名額計169人(高員三級3人、員級20人、佐級146人),連同原公告需用名額,這項考試需用名額總計1,051人(高員三級27人、
【上榜生的學習法】陳佳伶當主婦兩頭燒 縮短非讀書時間

【上榜生的學習法】陳佳伶當主婦兩頭燒 縮短非讀書時間

2016/11/28
2016-11-2609:14聯合報本報記者陳智華陳佳伶原本是上班族,但常常半夜2、3點還接到公司打來的業務電話,讓她壓力很大。當了媽媽後,不想再過這樣的生活,因此去年6月辭職。她和先生同時拚國考,她考鐵路人員特考佐級運輸營業,先生考警察,今年雙雙上榜,雙喜臨門。陳佳伶說,「全職媽媽也能考上國考,相信自己就對了。」陳佳伶原本在南科某科技公司擔任行政工作,負責全公司伙食。她表示,曾有幾次在半夜2、3
台鐵新兵 須直接提槍上戰場

台鐵新兵 須直接提槍上戰場

2016/06/19
2016-06-1911:16聯合報記者侯俐安/台北報導今年鐵路特考員額創新高、報考人數卻創新低,除了工作累、薪資低,台鐵局採用「交通資位制」的薪制,比一般公務人員起薪少4到8千元,結婚、生育、子女教育補助少,導致近年面臨千人退休潮時,新人也待不久。嚴重的技術、人力斷層,間接衝擊交通服務品質,種下安全隱憂。台鐵、公路總局早年為鼓勵人員久任,採「交通資位制」,待遇比公務人員「簡薦委制」優渥,但公務人
鐵路特考登場 錄取率創8年新高

鐵路特考登場 錄取率創8年新高

2016/06/19
2016-06-1911:15聯合報記者侯俐安/台北報導台鐵預估今年將有近千人退休離職,為補足人力缺昨在全台8個地區舉辦鐵路特考,台鐵今年一口氣開出約1500名缺額,創歷史新高;但報考人數只有2萬4122人,創2008年以來8年新低,錄取率近6.3%則創8年來新高。近兩年台鐵人力缺口持續擴大,為補足人力缺口,台鐵今年先公告錄取人數是1031人,但因每年報到率僅85%、報到後離職率約15%,台鐵計畫
106年起 鐵路特考採新版考科

106年起 鐵路特考採新版考科

2016/01/04
【原文轉自:聯合報/】更新日期:2015/12/24上午10:42:32鐵路特考的考生注意了。考試院上周通過特種考試交通事業人員考試規則部分條文修正案,鐵路特考中,包括高員三級以及員級的運輸營業類科、機械工程類科等,應試科目都有所變動,新版考科106年開始實施。為讓考試科目與鐵路實務更加結合,考試院表示,高員三級運輸營業類科,「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經
106年起 鐵路特考採新版考科

106年起 鐵路特考採新版考科

2015/11/30
原文轉自:2015-11-2907:59聯合報記者董俞佳/台北報導鐵路特考的考生注意了。考試院上周通過特種考試交通事業人員考試規則部分條文修正案,鐵路特考中,包括高員三級以及員級的運輸營業類科、機械工程類科等,應試科目都有所變動,新版考科106年開始實施。為讓考試科目與鐵路實務更加結合,考試院表示,高員三級運輸營業類科,「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」